5.06.2011 toimus Viljandis 2. Mulgi Rattaralli. Sõit oli jällegi kohe stardist väga aktiivne. Eest ära sõita üritajaid oli palju. Kuskil 15. km-l õnnestus pärast järjekordset äraminekukatset suurest pundist eralduda 18-mehelisel grupil, kus meie sõitjatest sees Joonas Jõgi, Karl Juudas, Aksel Nõmmela, Martti Alesmaa ja Allar Karu. Suurepäraselt koos sõitma ei hakatud kordagi. Alati mõned passisid taga ja lasid vedajad vahele, kuniks kuskil 20km enne finishit hakati lõpuks ka seal terasid sõkaldest eraldama paljude rünnakutega, millest suurem osa toimus tõusudel, mis tegi asja eriti raskeks/sobivaks tugevatele.

04.06.2011 toimus Vändra Rattaralli. Sõit toimus u.20 km-sel ringil, mida tuli läbida neli korda, igal ringil sees 2,5 km-ne kruusalõik. Sõit algas meile ebaõnnega, kui Karl Juudase rattal läks tagakumm 100m peale starti. Sain jooksu vahetatud ja tahtsin teda autoga järgi vedada, aga kuna sõitsin tehnitskat Neeme autoga (mis iseenesest super auto - tänud Neemele ja Joonasele, kindlasti sooviks ka tulevikus selle autoga tehnilist abi anda :)), mis oli inseneride poolt aetud nii aerodünaamiliseks, et selle taha jääv tuulekott on pea olematu. See järgi vedamine tähtsamatel võistlustel on 100.-eur-i trahvi, aga kuna sellel võistlusel oli kruusalõik juhendist välja jäetud, tegid kõik teami-id nii. Kahjuks.

26.-29. maini toimus Leedus, Klaipedas ja selle lähistel juuniorde velotuur, kus meie poistest võtsid osa Aksel Nõmmela, Krister Raudsepp, Kristjan Kelk ja Georgi Nartov. Esimese päeva õhtul oli kavas 3km proloog, kus sai kirja kiireima aja Eesti poiss Mihkel Räim, Nõmmela oli neljas kaotusega 3 sek, Raudsepp 29.-30. kaotusega 12 sek., Kelk 75. ja Nartov 83. Minu (Andrè) õnnetus algas, kui olin söönud leedukate poolt pakutud lõunasööki (õnneks ainult minul, edaspidi oli kõik ok), sellel ajal, kui oleksin pidanud rattaid enne starti üle vaatama, pidin mina kahjuks istuma seal kus ka kuningas üksi ja jala käib, hiljem stardipaigas pidin ka kohaliku loodust „nautima“, ega seda ei mainikski aga järgmisel õhtul enne meeskonnasõitu, rattaid ülevaadates selgus, et Akslil ei läinud sisse juunioride raskeim käik, 14 raud (mis sellel laugel rajal kindlasti vajalik) ja Kristjanil käisid tagapidurid vastu ketast, kuigi mainisin poistele, et vaadake ise ka üle aga eks nad enne starti ärevil ja nii see esimene start läks.

15.05.2011 toimus Elva Rattaralli, mis oli ühtlasi ka Filter Maantekarikasarja 2. etapp. 100km põhidistantsil kulges sõit väga aktiivselt. 35. km-l põgenesid peagrupist kaks CFC meest – Jaan Kirsipuu ja Aksel Nõmmela koos Ivo Suure, Sigvard Kuke, Mihkel Räime ja Timmo Jeretiga. 55. km-l ühinesid nendega CFC mehed Mart Ojavee ja Joonas Jõgi ning Vahur Valvas, Tanel Kangert ja Sten Sarv. Need 11 meest sõitsid ühtselt 85 km-ni, kus hakkas ründamine.

N-14 klassis saavutasid kolmikvõidu 1. Kelly Kalm 2. Ele Siimson 3. Ebe Siimson. Vanuseklassis N-Eliit saavutas Triin Gede kolmanda koha. M-16 klassis oli meie parim Kaarel Kelk 10, Joosep Suvi 12, Keijo Kalm 13, Siim Suvi (eelmise aasta M-16 grupisõidu 4 koht) 14 koht. Iga etapiga on M-16 poisid arenenud, Kaarel sai raskel rajal vahefiniši punktid  ning ka Joosep sai enda elu esimesed vahefiniši punktid.  Viimasel etapil oli Kaarel 5, Joosep 7, Keijo 11, Siim 22. Oli ka väike ebaõnn, kui sugulased Suvid osalesid kukkumises, mis võis mõjutada edasist sõitu. Aga usume, et küll nad veel sõitma hakkavad.

Rakveres lõppesid täna Filter Eesti Meistrivõistlused Maanteesõidus. Laupäeval olid kavas temposõidud ning täna, pühapäeval maanteesõidud. Kokku prooviti omavahel jõudu järgnevates vanuseklassides: M/N14, M/N16, Seenior 0-4. Kõige märkimisväärseima saavutusega said hakkama Mihkel Kalja (M14) ja Sirje Lepik (N16), kes mõlemad võitsid omas vanuseklassis nii temposõidu kui ka grupisõidu. Lähedal oli sellele saavutusele olid ka Aksel Nõmmela ja Oskar Nisu, kes jagasid omavahel ära M16 vanuseklassi mõlema ala poodiumi kaks kõrgeimat astet.